Sodion Energy、AR4 がナトリウム発売で提携

ナトリウムイオン電池の大手開発企業である Sodion Energy は、従来のガソリン車を電気自動車に変換する革新的な技術の開発と導入のパイオニアである AR4 Tech との提携を発表しました。

この提携により、Sodion EnergyはAR4 Techの流通ネットワークを活用し、低コストの農業機器や商用車の電動化を開発する破壊的テクノロジー企業であるARAMなどの早期採用者に安全で信頼性が高く、手頃な価格のバッテリーを提供できるようになります。

AR4 Tech は Sodion Energy のマスターディストリビュータとして、インドのモビリティおよびエネルギー貯蔵市場向けの製品を開発し、輸出していきます。 彼らはバッテリーパックの製造とカスタムソリューション開発の主要パートナーを任命する予定だ。

「他の新しいテクノロジーと同様、広く採用される前に対処する必要がある課題があります。」 Sodion Energy の共同創設者兼 CEO である Bala Pachyaappa 氏は次のように述べています。 「NIB には明確な基準や規制が不足しており、現地生産のためのエコシステムはまだ準備ができていません。 政府は資金、補助金、有利な規制環境を提供することで、インドでのナトリウムイオン電池の導入を加速することができます。」

NIB には、安全性、手頃な価格、長寿命など、他のタイプのバッテリーに比べていくつかの利点があります。 これらは、坂道を登ったり重い荷物を運ぶために必要な電気自動車など、急速充電と高放電レートを伴うアプリケーションに適しています。 NIB は、バックアップ電源、太陽エネルギー貯蔵、さらにはガソリン車のスターター バッテリーなどの用途でも威力を発揮します。

AR4 Tech の共同創設者である Mahesh Pandi 氏は、同社は価格に敏感な大衆市場用途において鉛蓄電池 (LAB) を置き換える当面の機会を特定したと述べた。 同氏は、NIBが2～3年以内にローエンドのリチウムイオン電池（LIB）市場に破壊的影響を及ぼし始める可能性があると考えている。

「NIB は価格的には LAB に近いですが、パフォーマンスは LIB と同様です。 実際、長期的な観点から見ると、はるかに長い寿命を考慮すると、NIB はすでに LAB よりも安価です」とパンディ氏は述べています。 「NIB は環境にも優しく、これは持続可能性の目標と一致しています。 そして、このテクノロジーはまだ比較的若いため、改善の余地はまだたくさんあります。」

AR4 Tech が NIB 技術の商業化に取り組んでいる一方で、シンガポールにある Sodion Energy の社内設計チームは技術の改良を続け、独自のグラフェン強化ナトリウムイオン電池技術の開発や、NIB セル処理におけるその他の進歩を進めており、特許出願中です。

Sodion Energy と AR4 Tech は協力することで、インドのよりクリーンで環境に優しい未来に向けて大きな一歩を踏み出しています。 このパートナーシップにより、同国は最新かつ最も持続可能な電池技術を確実に利用できるようになり、汚染を軽減し、大気の質を改善し、すべての人にとってより健康的な環境を作り出すことができるようになります。